توضیحات

رله های حفاظتی

رله چیست؟ در صنعت برق نیاز شدید به قطع قسمتی از سیستم در زمان وقوع خطا و یا یک حادثه احساس می شود. شما فرض کنید وقتی برق در قسمتی از سیستم الکتریکی در حال ایجاد حادثه است قطع نشود؟ این مسئله می تواند منجر به وقوع یک بحران شود. رله های حفاظتی دستگاه هایی هستند که در این گونه مواقع با قطع مدار و کلیدهای قدرت ،از حادثه های ناشی از خطا در سیستم الکتریکی جلوگیری کرده و باعث حفظ کالاها و دستگاه ها می شوند. در واقع رله دستور مورد نیاز برای باز شدن کلیدهای قدرت را صادر می کند. در نتیجه به وسیله ی رله قسمت معیوب از شبکه جدا شده و مانع از آن می شود که سایر بخش های سیستم الکتریکی از خطای اتفاق افتاده ، تاثیر پذیرند. انواع رله ها در سیستم قدرت وجود دارد که می توان به رله های زیر اشاره کرد:

۱.     رله های اضافه جریان (رله های جریان زیاد)

۲.     رله های ولتاژی

۳.     رله خطای زمین

۴.     رله دیفرانسیل

۵.     رله زمین محدود شده

۶.     رله های فرکانسی

۷.     رله بر گشت توان

۸.     رله حفاظت در برابر بار نامتقارن

 

رله های اضافه جریان

در میان انواع رله ها ، رله های اضافه جریان از کاربرد بیش تری برخوردار هستند. رله های اضافه جریان یا همان رله های جریان زیاد ، رله هایی هستند که در تنظیم خود مقدار جریان مطلوب به آن ها داده شده و هر موقع در اثر خطا جریان بیش تر از این مقدار عبور کند، رله عمل خواهد کرد. در صورتی که مقدار جریان با مقدار جریان تنظیمی رله برابر باشد اصطلاحا می گویند رله جریان زیاد در آستانه عملکردی قرار گرفته است. رله های اضافه جریان دارای انواع مشخصه های زمان – جریان هستند که برای موارد متعدد مورد استفاده قرار می گیرند. در حالت کلی در رله های جریان زیاد دو نوع تنظیم وجود دارد:1- تنظیم جریان 2- تنظیم زمان. در مورد اول جریان مورد نیاز برای عملکرد رله و در مورد دوم زمان عملکرد رله تنظیم می شوند. شاید سوال باشد چرا زمان عملکرد رله های اضافه جریان باید مشخص شود؟ برخی از خطاهای ایجاد شده در شبکه الکتریکی خطاهای گذرا هستند مثل برخورد سیم ها به هم در هنگام وزش باد به وسیله درختان! خب حال اگر رله عمل کند و قطعی برق رخ دهد هزینه های ناشی از قطعی برق سرسام آور خواهد بود لذا باید مدت زمانی برای عملکرد رله های جریان زیاد تعیین شود.

هماهنگی رله های اضافه جریان

در اکثر مقالات امروزی بیشتر به مسئله ی هماهنگی رله های جریان زیاد پرداخته می شود. در این مقاله نیز یک مدل جدیدی برای رله های اضافه حریان لحاظ شده و نتایج بر روی هماهنگی آن مورد بررسی قرار گرفته است. هماهنگی رله های جریان زیاد به خصوص در شبکه های حلقوی بسیار حائز اهمیت می باشد.

شکل زیر نمونه ای از نمودار شبیه سازی شده ی مقاله در متلب می باشد:

در کل این محصول شبیه سازی مقاله رله های اضافه جریان با منحنی های غیر متعارف در متلب بوده و حاوی یک گزارش کار کامل 20 صفحه ای به همراه راهنمایی اجرای فایل های شبیه سازی شده می باشد.

محصولات مشابه

شبیه سازی هماهنگی رله های اضافه جریان با توجه به منحنی های زمانی غیر استاندار

شبیه سازی مقاله هماهنگی بهینه رله های اضافه جریان با استفاده از الگوریتم PSO

شبیه سازی مقاله هماهنگی رله اضافه جریان و فیوز